|
从尝试安装节电设备谈照明节能
陈勇虎
镇江市路灯管理处(212001)
摘 要 随着城市化建设的迅猛发展,城市照明设施和用电量大幅增加,节能工作迫在眉捷,本文主要介
绍我市用电的基本情况和所采取的几种节能措施,并进行测试分析,以及如何加强用电管理水平
所采取的办法。
关键词 照明节能 节电措施 技术参数 节能管理
“十·五”规划实施以来,镇江市经济运行态势良好,城市市政基础建设发生了巨大变化,经营城市的理念得到加强,建城区路
网构架进一步拉大, 路灯灯盏数及其它设施总量迅速上升。
一、路灯供电现状和用电环境恶劣
目前,路灯系统大多采用专用变压器和公用变压器两种供电方式。在新建路灯工程中同步实施安装的专用变压器供电稳定,气体
放电灯经单灯电容补偿后功率因数基本能达到设计参数,即不小于0.85的标准。而在老城区主干道,特别是老街巷中采用公用变压器
供电则电压情况有很大变化,主要反应在当夜晚用电高峰来临时,负荷增大,电压相对较低,高压汞灯、高压钠灯和卤素灯等所发光
线较昏暗,照度较低,甚至出现频闪现象,易造成交通安全事故;当下半夜用电低谷时,负荷减少,电压骤升,路灯运行需承受
220V以上的电压,甚至达230~245V的过电压,此时灯泡极易损坏,降低了光源电器使用寿命,浪费了大量电能和财力,也严重影响了
线路正常运行。
近几年来,路灯用电环境、用电秩序常遭人为破坏,路灯架空线路、地下电缆、箱式变压器内电器件等被盗现象极其严重,造成
大批正常运行线路瞬间断路或短路,熄灯故障较多,严重影响了运行质量。
二、 维护成本日益攀高、矛盾突出
由于电力品质的下降及用电环境的恶化,2006年我市路灯灯泡的实际维修率占维护总量(2005年年底养护承包路灯总量33945盏)
的70%,投资约115万元。而随着路灯管养范围和设施量不断增加,使我市路灯养护维修成本越来越大,养护维修专项拨款虽年有递增
,但幅度很小,(2006年年初,据江苏省维修定额测算需要经费820万元,而当年实际养护维修拨款只有200万元。)矛盾突出。
三、现行的几种节能措施
1、在中山东路、中山西路、解放路等城中人口密集区通过三遥实行半夜灯控制,即午夜12:00后关闭两侧慢车道路灯,节约电能
达25%。
2、在禹山北路、朱方路等城郊区采用平时关闭两侧慢车道路灯和人行道庭院灯(重大节假日和重要接待活动期间全部开启),节
约电能达40%~45%。
3、平时关闭部分景点风光带、绿地的装饰灯、草坪灯、地埋灯,节约电能达30%。
4、积极采用绿色环保、安全、低能耗的新型光源。将金山塔影湖桥原有荧光管光带改造成LED光源,既体现了桥体建筑的夜景照
明效果,又节约了电能,同时不会产生光污染和眩光,更具观赏性。
四、尝试安装路灯节电设备
为进一步达到持久稳定、从根本上实现节能目的,我们提出了较为先进的城市照明节能解决方案,分别在南徐大道、黄山南路、
官塘桥路尝试安装了4台SLM-T节电设备。
1、工作原理 SLM-T节电设备能够有效地抑制瞬流,改善波形,自身不产生谐波,可直接启动负载,对负载电流浪涌系数无限制,
能较好地抑制输入电压、电流的瞬变,能从根本上治理用电环境,减少了电路的附加损耗,达到一定的节电效果。
2、控制原理 输入电压经限幅采样,低通滤波,信号整形,A/D转换并输入单片机,单片机发出控制信号,经信号放大,功率驱动
切换,从而调整输出电压。
3、SLM-T主要技术参数
| 输入电源 |
额定电压 |
AC380V |
| 频率 |
50HZ |
| 输入控制电源 |
额定电压 |
AC220V |
| 工作电压范围 |
AC205V~AC240V |
| 频率 |
50HZ |
| 输出电源 |
电压波形 |
畸变:0V |
| 谐波含量 |
单次<1%,总<1% |
| 环境温度 |
工作温度(海拔2Km以下) |
-10℃~+45℃ |
| 存储温度 |
-25℃~+60℃ |
| 保护动作参数 |
过载范围 |
负载电流≥1.25Ie |
| 过温保护 |
温升>80(Ta=25℃) |
| 输出欠压保护 |
输出电压<180V |
| 绝缘耐压 |
电源和控制电路与外壳之间 |
2.5KV绝缘 |
4、设定位置与选型
| 设定箱变位置 |
实际最大负载电流(A) |
设备选型 |
| 南徐大道1# |
182 |
SLM-T34200A-3 |
| 南徐大道3# |
200 |
SLM-T34200A-3 |
| 官塘桥路1# |
152 |
SLM-T34150A-3 |
| 黄山南路2# |
114 |
SLM-T34125A-3 |
5、节电效果检测报告
(1)节电设备安装完毕后,实行现场测量。首先进行节电装置投入、旁路切换试验,调压档切换试验,分别测量记录电压、电流
、功率、电表读数等数据, 经运行2天后同一时间再次测量,并计算48小时内用电量,同时恢复到非节电状态(未投入节电装置)运行
2天对两组数据进行比较分析,报告如下:
| 数据编号 |
测试对象 |
测试起止时间 |
状态 |
电表读数 |
用电量(KWh) |
节电率 |
| 1 |
南徐大道
1#1号柜 |
起 |
05.10.25 上午10.00 |
节电 |
6786.06 |
7.81 |
28% |
| 止 |
05.10.27 上午10.00 |
6793.87 |
| 起 |
10.27 上午10.00 |
非节电 |
6793.87 |
10.91 |
| 止 |
05.10.29 上午10.00 |
6804.78 |
| 2 |
南徐大道
3#1号柜 |
起 |
05.10.25 上午10.00 |
节电 |
6346.32 |
7.29 |
30% |
| 止 |
05.10.27 上午10.00 |
6353.61 |
| 起 |
05.10.27 上午10.00 |
非节电 |
6353.61 |
10.41 |
| 止 |
05.10.29 上午10.00 |
6364.02 |
| 3 |
官塘桥路
1#1号柜 |
起 |
05.10.25 上午10.00 |
节电 |
1424.14 |
8.66 |
22% |
| 止 |
10.27 上午10.00 |
1433.14 |
| 起 |
05.10.27 上午10.00 |
非节电 |
1433.14 |
11.05 |
| 止 |
05.10.29 上午10.00 |
1444.19 |
| 4 |
黄山南路
2#1号柜 |
起 |
05.10.25 上午10.00 |
节电 |
2952.46 |
7.63 |
23% |
| 止 |
05.10.27 上午10.00 |
2960.09 |
| 起 |
05.10.27 上午10.00 |
非节电 |
2960.09 |
9.95 |
| 止 |
05.10.29 上午10.00 |
2970.04 |
| 平均节电率 |
25.75% |
(2)测试结论 通过安装节电设备,节电效果显著,平均节电率达25.75%。
(3)效益分析 若按全市年消耗照明电费1000万元计算,每年可节约电费1000*25.75%=257.50万元。粗略计算:第一批考虑照明
专用杆变和箱式变40台,配套安装该节电设备(价格13万元/台,其中含设备运行管理费),一次性需投资40*13=520万元,收回投资
成本520/257.50=2.02年。
五、城市照明节能管理
根据《“十一五”城市绿色照明工程规划纲要》及电效管理金字塔原理,城市道路照明控制电能浪费主要注重五个层面,即安全
管理、组织管理、技术管理、经济管理和信息管理。
安全管理:在保证规范要求的照度前提下,选择IP防护等级高的绿色环保、安全节能的灯具和电器设备。施工中,保证路灯基础
、灯杆、变压器、控制箱等接地达标,及时处理线路突发性故障,确保路灯正常运行。加强巡逻防范,保障用电质量和用电秩序。
组织管理:建立一套完整的组织管理体系,认真贯彻落实节约资源和保护环境的要求,加快制订详尽的节能计划和实施方案,明
确责任到人。强化、完善城市照明法规、绿色照明标准体系,有效地推进城市绿色照明工程,
技术管理: 坚持科技创新,大力推进技术进步。按照城市道路照明标准规范科学设计,科学施工,逐步把现有无线智能监控管理
系统的软硬件升级完善,使其始终趋于智能监控前沿。做好与智能型节能设备的有机结合,优化配套方案,以利最大地发挥社会效益
和经济效益。
经济管理:根据道路使用等级、功能、路形和路幅宽度,通过科学计算,合理选择线路线径截面、灯具灯型、光源和电功率,特
别要注重限制使用大功率耗能灯泡及多头灯具。加强节能成本核算,成本考核,要用最少的投入达到最大的经济效益。
信息管理:充分利用先进的网络技术、多媒体技术、自控技术和无线通讯技术的集成,促进信息管理。实时掌握照明系统运行状况,
快速发现运行故障,有效解决人工巡检的不足之处,提高节能信息管理水平。
六、结束语
本文通过在南徐大道等道路尝试安装节电设备为引,论述我市节能措施的实施,同时提出个人的一些浮浅见解,目的是和各位同
行朋友,共同宣传、推进节约资源和保护环境的进程。补充三点:
1、我市安装节电设备运作模式是产品代理商向我处推行的“零投资”方案,即我单位前期不需花钱购买节电设备,先由厂家负责
安装到位,然后从每年的节余电费中由市财政分期付款给投资商,这给我单位减少了先期投入的压力,又使节能工作尽快得到落实。
2、2007年,我市拟投资600万元在南徐新城区建设城市道路照明无线智能监控中心大楼。目前此项前期工作正在推进当中,设计
遥控节点达160个,务求覆盖全市建城区范围,计划在2008年全面竣工,并投入使用。届时将SLM-T智能型节电设备与监控系统有机结
合,将能大力提升我市城市照明现代化管理水平,也必将会对城市的发展产生深远的影响。
3、本人认为,采取关闭主次干道、人行道上的部分路灯节能方式决不是最佳的办法。因为资源不可再生,要用可持续发展的眼光
,从根本上解决节约能源问题,这也是城市照明职能管理单位应尽的义务。各地路灯管理单位必须加强节电意识,强化节能管理,努
力建立健全节能管理有效机制,抓好五个层面的节能管理,不断大力推广应用安全、环保、高效、低能耗光源和最新科技产品—节电
设备,从根本上达到节能的目的。
|